美国护照跌出前十，亚洲三强登顶：免签政治的版图正在改写

旅行者最懂这张表的分量。亨利护照指数把“能走到哪里、走得有多顺”量化成分数，数据取自国际航空运输协会（IATA），是出入境窗口的温度计。

最新季度，美国排第12，与马来西亚并列，可免签或落地签进入180个目的地；榜首由三本亚洲护照拿下，189个目的地。问题在于：谁愿意给你免签，为什么忽然不愿意？

巴西四月恢复对美国、加拿大、澳大利亚的签证，理由直白。巴西外交部新闻稿称：“签证政策遵循互惠原则。”没有互免，美国护照就少两步路，旅客多一道手续。

另一边，中国加速单边免签试点，面向德、法等欧洲国家扩围，同时与俄罗斯、海湾及南美多国推进便利化安排，落点都是“人来得了，商谈得起”。一些中太平洋与东南亚国家也微调：巴布亚新几内亚、缅甸放宽给特定对象；索马里上线电子签；越南新免签名单未含美国。这些碎片化改动，叠起来就是排名变化。

亨利与合伙人主席克里斯蒂安·凯林说：“美国护照影响力的下滑不是简单名次变动，它标志着全球出行便利性与软实力格局的转变。”这句话不好听，却贴近边检台前的现实。

把镜头拉远。阿联酋十年跃升34位至第8，靠的是与欧洲、亚洲织密免签网和电子签。排名末端更刺眼：阿富汗仅24个，叙利亚26个，伊拉克29个；冲突阴影，护照再厚也无用。

下一步看哪里？三条线索：

- 电子签成标配，审批快慢决定“好用度”；

- 互免更算总账，商务与教育流动被纳入谈判筹码；

- 区域数字边境系统（如ETIAS）上线后，“免签不免预审”会成为惯例。

护照强不强，归根到底是关系网络强不强。你在当地的签证新规，是否改变了出行或业务？欢迎分享你所在国家的窗口体验与观察——“路好走，事才好办”，这句老话在边境线外依然管用。